宾利的车标是什么

【太平洋汽车网】宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。

宾利慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道(Mulsanne)命名。作为第一款由宾利自主设计的旗舰车型,慕尚已取代宾利雅致(Arnage),荣登宾利家族的旗舰宝座。首席外饰设计师劳尔皮雷先生(MrRaulPires)表示,“设计环节对宾利汽车至关重要,从外观到内饰,每个环节都精益求精。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰,它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。”慕尚长长的引擎盖加上短前悬和长后悬,后腰线上抬的肌肉感设计与清晰的线条,从前向后优雅延伸,设计独特的20英寸轮毂(可选21英寸)等外观设计都彰显了浓郁的英伦古典韵味。

慕尚采用的V8发动机拥有512匹的强大动力和高达1020牛顿米的输出扭矩。除了搭配8速自动变速箱以外,其凸轮定相技术能够保证即使转速较低也能产生巨大的扭矩输出。而首次引入超豪华车的汽缸钝化技术能在某些驾驶模式时自动关闭V8发动机汽缸中的四个,借助中断燃料供应使耗油量降低,以减少二氧化碳的排放。(图/文/摄:太平洋汽车网 曾慧雯)

新款慕尚已经在北京车展时亮相,虽然只是年度改款,但宾利还是一口气推出了3款车型,分别是慕尚、慕尚Speed和慕尚长轴距版,新车的变化主要集中在车头和前后灯组,而本次实拍的慕尚First Edition则是在长轴距版的基础上打造的限量版车型,在细节处有不少特殊的标记。

往常,对于已经贵到500万级别的豪华车来说,司机通常会成为标配。但是,这已经是一个土豪逐渐趋于年轻化的时代,越来越多的人开始认为坐在后排并不是一件比自己驾驶更有幸福感的行为,有可能还会显得很俗气,即便这是一台别人眼中的“商务车”。因此,就不难理解像慕尚这类的豪华车为什么要将发动机再次升级了,并且,悬挂、轮胎都有运动倾向。它不是要走欧陆GT的路线,而是体现豪车的另一种理念,那就是让自己驾驶也获得享受。

宾利官方宣布,拥有61年历史的6.75升V8发动机将随着慕尚的停产而结束。

据海外媒体报道,原定于今年年底前完成30辆宾利慕尚最终版的生产(标志着慕尚时代的终结),由于疫情影响,宣布推迟完成。

麦格纳宣布公司基于EyeQ5的驾驶辅助系统正式面市。据麦格纳官方透露,这套驾驶辅助系统将率先在一家欧洲豪华汽车制造商的多个车型上使用

在动力方面,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://bupawanyi.com/,阿斯顿维拉普通版的EQE将率先推出双电机四驱车型,系统总输出功率达到227kW,扭矩则为765Nm,续航里程600km(工况未知),而EQE AMG车型的马力有望达到宝马M5 EV的水准(超过1000Ps?)。

我们从率先获取了新款宝马X5的实车谍照。新车为中期改款车型,或将于2022年全球首发。

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